铜仁机场介绍TONGREN Airport

铜仁大兴机场地处黔、湘两省交界处，距铜仁市21公里，距湖南凤凰县城30公里。
机场始建于1958年,由于三年自然灾害和“文化大革命”运动等原因，机场建设几度搁置停建，1970年6月大兴机场再次上马建设，并于1972年建成。机场跑道长1500米、宽40米，为混凝碎石跑道，当时占地1397亩。1972年至1981年开通铜仁——贵阳——成都航线，曾起降过“运五”、“里二”及“伊尔14”等小型飞机。1982年，因机场客源少和场道条件无法满足航空事业的发展而关闭停航。
现改扩建后的铜仁大兴机场为4C级民用机场，投资1.63亿元，总占地面积2437亩。机场飞行区按B737——300型飞机的使用要求进行改扩建，跑道长2000米，宽45米，飞行区净空条件良好。停机坪可同时停放2架B737飞机。有2415平方米的航站楼、1112平方米的航管楼以及公安安检、食堂、特种车库、污水处理站、场内变电站等附属用房共计6455平方米。停车场3876平方米。航站楼按高峰小时200人次设计，可满足年旅客吞吐量32万人次需要。机场拥有先进的通信、导航、气象、安检设备。
铜仁机场自2001年7月7日首航以来，现已开通铜仁至贵阳、铜仁至长沙、铜仁至重庆、铜仁至广州、铜仁至深圳5条航线。到2003年12月底，机场共保障飞行起降2424架次，其中客运飞机起降2329架次。旅客吞吐量达120804人次。还保障了李鹏委员长、温家宝总理、曾庆红副主席专机在铜仁机场的安全起降。